För att zooma ner på detaljnivå - använd zoomverktyget till höger (klicka på + upprepade gånger).
För att få önskat område i mitten på kartan - dra musen med vänster musknapp nedtryckt hela tiden
Klicka med vänster musknapp på kartan, på ungefärligt läge för platsen du vill markera. En vit plupp markeras.
Nu kan du finjustera platsmarkeringen genom att vänsterklicka med musen igen. Då flyttar sig den vita pluppen. Upprepa zoomning och markering tills pluppen hamnat rätt (där spåren börjar).
När du är klar klickar du på ”Spara karta” längst ner till höger. (Vill du inte spara kartan stänger du bara den genom att klicka på krysset högst upp till höger i fönstret).
Rita/ladda upp spårkarta
Är platsen eller spåren felaktigt markerade? Klicka här för att meddela det.
LÄNGD
SPÅRNAMN
KARAKTÄR/TERRÄNG
INFORMATION
0.4 km
Teknik/lekplats
Lätt och lekfullt
Bana för teknikträning och lek. med gupp och platt yta på och runt fotbollsplan. Spåret ligger vid sjöplanen och pulkabacken, elljusbanan går även den förbi här.
0.45 km
Knattespåret
Lättåkt
Viker av elljusbanan efter 225m
1.1 km
Platten
Flackt och lättåkt
Lättåkt spår som viker av före eljusbanans brantare delar.
2.7 km
Elljusbanan
Kuperad terräng. Lättåkt med några lite brantare utförslöpor.
3.3 km
Keddesvägen
Vägspår som är lättåkt och flackt
Efter ca 500 m går en väg ut till höger som vi kallar Keddesvägen, man kör vägen tur och retur.
Ej belyst, lampa krävs på kvällen
5 km
7 km
13.5 km
Vägspåren
Delvis lättåkt, blandat med kuperad terräng
Vägspåren utgår från elljusbanan med 3 olika vägalternativ, keddes ca 3.3 km t&r, Timmerhall ca 4 km t&r, Svängeli ca 3,5 km avstickare från Timmerhallsvägen.
Visa alla spår
(Klicka på ett spår för att visa spårkarta samt banprofil)
Spåras av Vaktmästare och ideellt av skidintresserade. Vi som hjälper till har vanliga jobb och försöker att packa/sladda och spåra så gott vi hinner. Vi försöker för det mesta jobba på kvällar för att spåren ska få frysa ihop under natten om inte vaktmästaren hunnit med. Vaktmästaren kan vara ute och fixa under dagtid, allt för att spåren ska bli så bra som möjligt. Vi har ingen speciell prioriteringslista på vilka spår som dras först, utan allt beror på väder vind och tid. Det tar oss ca 3 timmar att få i ordning alla spåren efter ett snöfall.